Caractéristiques principales
Max. puissance (LTP) [kVA/kW] 32,5/26,0
Puissance de sortie continue (PRP) [kVA/kW] 30,5/24,4
Tension nominale [V] 400/230
Fréquence [Hz] 50
Courant nominal 3~ (PRP) [A] 44
Facteur de puissance [cos ϕ] 0,8
Interrupteur principal [Pôle] 4
Prises : 1 x CEE 400 V / 63 A
1x CEE 400V / 32A
1 prise CEE 400V / 16A
1 x 230 V / 16 A
bornier
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H [mm] 2290 x 1080 x 1230
Poids approximatif [kg] 1105
Capacité du réservoir [l] 190
autonomie
Durée d'exécution à 75 % de charge [h] 32,2
puissance sonore
Niveau de puissance acoustique LWA [dB(A)] 92
Niveau de pression acoustique LPA (7 m) [dB(A)] 67
Données d'installation
Pression de retour d'échappement maximale admissible [kPa] 7,2
Moteur
marque YANMAR
Modèle 4TNV98C-IYE
Norme d'émissions Stage V
Nombre de cylindres, moteur et disposition : 4
Système de refroidissement à eau
Cylindrée du moteur [cm³] 3319
Taux de compression 18,3:1
Puissance du moteur (COP) [kW] 31,4
Puissance du moteur (PRP) [kW] 35,0
Vitesse [tr/min] 1500
Régulateur de vitesse électronique
Système de démarrage : démarrage électrique
Tension embarquée [V] 12
Capacité de la batterie [Ah] 80
Carburant : Diesel
Démarreur [kW] 2,3
Consommation à 75 % de charge PRP [l/h] 5,9
Consommation de carburant à 100 % de charge PRP [l/h] 8,8
Générateur MeccAlte ECP28VL4C, synchrone, classe d'isolation H, régulation électronique, indice de protection IP23, 4 pôles, 50 Hz, tolérance de fréquence ±1 %, stabilité de tension (écart de vitesse de -5 % à +30 %) 1 %, facteur de puissance (cos ϕ) 0,8, rendement à 75 % de charge 88,7 %, régulateur de tension DSR, THD à pleine charge LL/LN 2,8/2,8 %, THD à vide LL/LN 3,0/3,1 %, THF < 2 %, courant de court-circuit > 300 A
Caractéristiques
Capot insonorisé – ultra silencieux
Moteurs YANMAR conformes à la dernière norme d'émissions Stage V
Compteur analogique des heures de fonctionnement
Prises électriques à fusible individuel
Panneau de commande manuel/automatique IP 54
Châssis de base avec passages de fourche continus et protection contre les chocs
Capot galvanisé pour une protection accrue contre la corrosion
Réservoir en acier de grande capacité pour une longue durée de fonctionnement
Prise pour le ravitaillement externe comprenant un robinet de carburant à trois voies
Bac de récupération des liquides pour protéger l'environnement
Préparation standard pour le préchauffage du liquide de refroidissement
Interrupteur principal de batterie
Pompe d'extraction d'huile manuelle
Connexion de démarrage à distance
Filtre à gazole avec séparateur d'eau
Connexion pour la charge de batterie 230 V / 16 A
bornier
Protection contre les pièces chaudes du moteur
étui à documents
